ZYLINDER BOHREN UND HONEN
Sportster 1000 Gusszylinder
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80,70 EUR
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Einzylinder Motoren
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80,70 EUR |
Flathead
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80,70 EUR |
Knucklehead
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80,70 EUR |
Panhead
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80,70 EUR |
Shovelhead
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80,70 EUR |
Zylinder nachhonen (Zylinder neu) auf Maß bringen
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42,90 EUR |
Evo BigTwin Bohren & honen mit Spannplatten
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107,80 EUR |
Twin-Cam Bohren & honen mit Spannplatten |
107,80 EUR |
Twin-Cam Big Bore 1550cc Bohren & honen mit Spannplatten |
134,50 EUR |
Evo Sportster Bohren & honen mit Spannplatten |
107,80 EUR |
Sportster 883 - 1200 Bohren & honen mit Spannplatten
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134,50 EUR |
RevTech Zylinder 88er,100er und 110er Bohren und honen mit Spannplatten
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113,20 EUR |
S&S Zylinder bis 4“ Bohrung Bohren und honen mit Spannplatten
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113,20 EUR |
Zylinder nachhonen (Zylinder neu) spannen und auf Maß bringen
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56,80 EUR |
1 Set Kolbenringe Stoßspiel anpassen (schleifen)
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38,00 EUR |
1 Zylinder reinigen (Dichtungen entfernen)
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20,30 EUR |
ZYLINDERKOPFARBEITEN
1 Ventilsitzring schneiden und auf Dichtigkeit prüfen
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28,40 EUR
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4 Ventilsitzringe schneiden und auf Dichtigkeit prüfen
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97,50 EUR |
2 Zylinderköpfe montagefertig vorbereiten und reinigen Ventile, Abstreifer, Federn und Keile montieren- Zylinderköpfe sind montagefertig
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31,60 EUR |
1 Ventilführung wechseln und einpassen auf Ventile
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28,00 EUR |
4 Ventilführungen wechseln und einpassen auf Ventile
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58,80 EUR |
1 Zylinderkopf planschleifen
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54,90 EUR |
4 Ventilführungen abfräsen für Abstreifer
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33,50 EUR |
1 Ventil strahlen und schleifen
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17,10 EUR |
1 Ventilsitzring erneuern, schneiden und Ventil einmessen (o. Material)
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125,00 EUR |
SPORTSTER 883 - 1200 (Bj. 1984 - 2003)
Motortuning Sportster 883-1200 (Preis pro Stück) Leistungen:
- Zylinder bohren und honen Sportster 883-1200 Conversion
- Zylinder werden einbaufertig geliefert
- Kolben nach Wahl
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134,50 EUR
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| 1 Satz WISECO Schmiedekolben |
261,00 EUR |
1 Satz KEITH BLACK Alu-Gußkolben |
216,80 EUR |
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Motortuning Sportster 883-1200 "Stage I" (Bj. 84-03) (Umbau bei angeliefertem Fahrzeug!) Leistungen:
- Topend zerlegen und reinigen
- Zylinder bohren und honen 883-1200
- 1 Satz Hochleistungskolben mit integriertem Brennraum
- Metall Gaskets
- Brennräume und Kanäle glasperlstrahlen
- Köpfe bearbeiten, Sitzringe innen im Durchmesser auf originale Ventile anpassen
- Kanäle auf Sitzringe anpassen
- Übergänge angleichen
- Ventilsitzringe schneiden und auf Dichtigkeit prüfen
- Topend montieren, Einstellarbeiten & Probefahrt
- Abholfertig montiert
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1.457,00 EUR |
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Zylinderkopfbearbeitung Evo Sportster 883-1200cc "Stage I" (Bj. 84-03) Leistungen:
- Brennräume und Kanäle Glasstrahlen
- Köpfe bearbeiten
- Sitzringe innen auf optimalen Durchmesser der originalen Ventile anpassen
- Kanäle auf Sitzringe anpassen
- Übergänge angleichen
- Auslassventile schleifen und strahlen
- Ventilsitzringe schneiden und auf Dichtigkeit prüfen
- Köpfe reinigen
- Ventile, Federn, Abstreifer und Keile montieren
- Köpfe sind montagefertig
- Gute Ergänzung zu unserer 883-1200 Big-Bore Zylinderbearbeitung
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335,20 EUR |
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Zylinderkopfbearbeitung Evo Sportster 883-1200cc Conversion Big Valve (Bj. 84-03) Leistungen:
- Brennräume und Kanäle Glasstrahlen
- Köpfe bearbeiten
- Aus- und Einlassventilsitzringe innen auf optimalen Durchmesser der Big Valve Ventile anpassen
- Originalventil Einlass -> 40,40 mm -> Big Valve Einlass -> 43,50 mm
- Originalventil Auslass -> 34,30 mm -> Big Valve Auslass -> 37,60 mm
- Original Einlasskanal -> 35,30 mm -> Big Valve Einlasskanal -> 40,00 mm
- Original Auslasskanal -> 27,80 mm -> Big Valve Auslasskanal -> 34,00 mm
- Aus- und Einlasskanäle an vergrößerte Sitzringe und Ventile anpassen
- Übergänge angleichen
- Ventilsitzringe schneiden und auf Dichtigkeit prüfen
- Köpfe reinigen
- Ventile, Federn, Abstreifer und Keile montieren
- Köpfe sind montagefertig
- Optimale Ergänzung zu unserer 883-1200 Big-Bore Zylinderbearbeitung
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559,20 EUR |
SPORTSTER 883 - 1200 (Bj. 2004 - 2007)
Motortuning Sportster 883-1200 Leistungen:
- Zylinder bohren und honen Sportster 883-1200 Conversion
- Zylinder werden einbaufertig geliefert
- Kolben nach Wahl
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134,50 EUR
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| 1 Satz WISECO Schmiedekolben |
261,00 EUR |
| 1 Satz Schmiedekolben (Teflonbeschichtet) |
182,60 EUR |
1 Satz KEITH BLACK Alu-Gußkolben |
216,80 EUR |
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Motortuning Sportster 883-1200 "Stage I" (Bj. 04-06) (Umbau bei angeliefertem Fahrzeug!) Leistungen:
- Topend zerlegen und reinigen
- Zylinder bohren und honen 883-1200
- 1 Satz Hochleistungskolben mit integriertem Brennraum
- Metall Gaskets
- Brennräume und Kanäle glasperlstrahlen
- Köpfe bearbeiten, Sitzringe innen im Durchmesser auf originale Ventile anpassen
- Kanäle auf Sitzringe anpassen
- Übergänge angleichen
- Ventilsitzringe schneiden und auf Dichtigkeit prüfen
- Topend montieren, Einstellarbeiten & Probefahrt
- Abholfertig montiert
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1.457,00 EUR |
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Zylinderkopfbearbeitung Evo Sportster 883-1200cc "Stage I" (Bj. 04-07) Ventilschaft 7 mm Leistungen:
- Brennräume und Kanäle Glasstrahlen
- Köpfe bearbeiten
- Sitzringe innen auf optimalen Durchmesser der originalen Ventile anpassen
- Kanäle auf Sitzringe anpassen
- Übergänge angleichen
- Auslassventile schleifen und strahlen
- Ventilsitzringe schneiden und auf Dichtigkeit prüfen
- Köpfe reinigen
- Ventile, Federn, Abstreifer und Keile montieren
- Köpfe sind montagefertig
- Gute Ergänzung zu unserer 883-1200 Big-Bore Zylinderbearbeitung
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335,20 EUR |
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Zylinderkopfbearbeitung Evo Sportster 883-1200cc Conversion Big Valve (Bj. 04-07) Ventilschaft 7mm Leistungen:
- Brennräume und Kanäle Glasstrahlen
- Köpfe bearbeiten
- Aus- und Einlassventilsitzringe innen auf optimalen Durchmesser der Big Valve
- Ventile anpassen
- Originalventil Einlass -> 40,40 mm -> Big Valve Einlass -> 43,50 mm
- Originalventil Auslass -> 34,30 mm -> Big Valve Auslass -> 37,60 mm
- Original Einlasskanal -> 35,30 mm -> Big Valve Einlasskanal -> 40,00 mm
- Original Auslasskanal -> 27,80 mm -> Big Valve Auslasskanal -> 34,00 mm
- Aus- und Einlasskanäle an vergrößerte Sitzringe und Ventile anpassen
- Übergänge angleichen
- Ventilsitzringe schneiden und auf Dichtigkeit prüfen
- Köpfe reinigen
- Ventile, Federn, Abstreifer und Keile montieren
- Köpfe sind montagefertig
- Optimale Ergänzung zu unserer 883-1200 Big-Bore Zylinderbearbeitung
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671,10 EUR |
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